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清退2G網絡 營收增速減緩 5G或將重塑運營商市場格局

發布時間:2020-01-23  瀏覽次數:745   文章來源:www.9222224.live

TechWeb 4月18日報告文/小魚

最近,三大運營商已發布2017年財務報告。值得注意的是,從財務報告數據來看,2017年是三大運營商首次實現4G時代以來的集體收入和凈利潤增長。與此同時,中國移動仍然是一個巨大的,在收入和凈利潤方面遙遙領先。

但是,由于加速和減費,取消呼叫漫游等原因,過去一年三大運營商的收入比例也發生了變化。此外,隨著4G增長率持平,5G已成為三大運營商的下一個關鍵競爭點。

聯通的混合變化看到結果移動凈利潤為80%獨家

在4G時代,中國移動依賴其早期布局,再加上自身財富,并讓電信和中國聯通落后于此。每次財務數據都可以說是一場獨特的展示。數據顯示,2017年中國移動的營業收入為7,400億元,同比增長4.5%,凈利潤為1142.79億元,同比增長5.1%;中國電信實現總收入3662億元,同比增長3.9%,凈利潤186.17億元。它同比增長3.3%;中國聯通的營業收入為2490億元,同比增長4.6%,凈利潤為4.3億元,同比增長176.4%。值得注意的是,這是自2012年以來的首次,三大運營商首次增加了收入。

從以上數據可以看出,中國移動是一個很大的問題。 2017年,三大運營商實現總收入近1400億元,凈利潤1347.45億元。其中,中國移動的收入占該國收入的一半,其凈利潤為80%。

就增長率而言,混合改革后的聯通遠遠領先,凈利潤同比增長176.6%。如果扣除與光網絡轉型相關的資產損失29億元,聯通歸屬于母公司的凈利潤為11.5億元,同比增長647.1%。

從2016年開始,2017年凈利潤同比下降94.1%至176.6%。中國聯通經歷了混合改革的洗禮,可以說是非同尋常的。一方面,中國聯通實施戰略性投資750億元后,公司的負債和財務成本大幅下降,自由現金流也有很大改善。另一方面,在組織結構和人員方面,聯通已經有效地縮減并取得了一定的成果。據悉,在混合改革的過程中,聯通各級部門數量下降了21%至33%,中層管理人員退出接近15%。

加快取消漫游費的費用,運營商的收入增長放緩

隨著移動電話和技術的不斷發展,人們的聯系越來越緊密,對網絡的需求越來越大。作為業內三大運營商的絕對話語權,可以說這些年來已經賺到了。然而,在加速和減費的影響下,三大運營商的絕對控制開始轉變,并且在關稅和套餐方面做出了一些妥協,使消費者獲利更多,例如去年取消漫游費。這也影響了移動和電信的收入增長。

TechWeb制表

根據編制的數據,與2016年的收入增長率相比,移動和電信在2017年均有所下降。其中,中國移動從6%下降到4.5%,中國電信從6.4%下降到3.9%。業內人士告訴TechWeb,移動和電信的收入增長放緩,主要是由于加速和減費的影響,特別是去年取消漫游費,這也影響了運營商的語音服務。

2017年,三大運營商宣布取消漫游費。對于經常出差的人,他們不再需要支付高昂的漫游費,或者他們可以申請更昂貴的國內電話套餐。這樣做的直接影響是語音服務收入的減少。對于中國電信而言,2017年語音業務收入為人民幣616.78億元,較2016年下降12.1%,占營業收入的16.8%。其中,固網語音收入為人民幣222.63億元,比2016年下降14.3%;移動語音收入為人民幣394.15億元,比2016年下降10.8%。在中國移動,2017年語音和短信收入下降超過27%。

TechWeb制表

在相關政策的監督下,三大運營商還承諾在今年7月1日之前取消移動流量的“漫游”費,即不再區分省級交通費和國家交通費。中國移動還稱,移動流量關稅在年內下降了30%。

根據2017年財務報告,中國移動移動互聯網流量收入達到347,329億元,同比增長27%,占通信服務收入的50%以上。取消流量漫游費后,最直接的結果是移動流量收入減少,導致通信服務總收入減少。

與國家交通相比,當地交通費較低,不同地區的交通套餐費也不同。如何平衡各地區之間的流量費用和套餐資費,三大運營商在完全取消流量漫游費之前需要考慮。而那些制定的東西。畢竟,在移動互聯網不斷發展的情況下,如果流量費用太大,將來會對整體收入和利潤產生不利影響。

各種無限的交通套餐即將到來,但仍有很多“斤”

關于加速和加費帶來的業績壓力,三大運營商此前表示,他們將通過擴大業務規模和薄利多銷,減少關稅下降造成的損失。近年來,互聯網套餐的興起推動了運營商的發展,如中國聯通,以及一些互聯網公司推出有針對性的服務套餐,價格更為優惠,幫助他們提高用戶數量。

此外,三大運營商還推出了無限套餐,如聯通的“冰淇淋套餐”,手機“任意使用套餐”和電信無限套餐。值得注意的是,與去年相比,近期運營商無限套餐的活動價格也降至約100元以吸引用戶。然而,在無限量的背后,還有一定的“斤”。

其中,中國移動的無限套餐在使用超過40GB的本地流量后將成為3G網絡速度,速度將大幅下降。累計使用超過40GB的流量后,中國聯通的無限套餐將限制在3Mbps。超過100GB后,Internet服務將自動關閉。在電信方面,當流量超過20GB時,互聯網速度將降至1Mbps并在下個月恢復。

對于三大運營商的所謂無限包,許多用戶都質疑,這個包本質上是有限的,除了包中的流量相對較大。

“實際上,這是對運營商的自我保護措施,”行業通信專家告訴TechWeb。他說,由于基站可以承載的資源有限,能夠支持普通互聯網接入的用戶數量有限。如果您不控制流量,則會導致網絡崩潰,尤其是在高峰期。

對于運營商來說,無限制的套餐真的很有吸引力,但是各種限制通常會導致用戶的唾棄。未來,運營商還需要更改現有模型并推出更具針對性的套餐,以滿足細分人群的需求并實現利潤最大化。

5G成為下一個競爭轉折點

3G時代的聯通和4G時代的運動由于其自身的優勢在當時的環境中創造了很多好處。數據顯示,2017年,移動,電信和中國聯通的4G用戶總數分別達到6.5億,1.82億和1.75億。但是,與過去幾年相比,三大運營商的4G用戶增長率已經變得更加一致。 2018年1 - 2月,中國移動4G用戶增加1232萬戶,電信4G用戶增加1129萬戶,中國聯通增加1226萬戶。

為了尋求下一個增長點,三大運營商已經布局了5G市場以取得領先。根據財務報告數據,移動互聯網流量一直處于快速增長階段,5G的高速穩定性將對用戶更具吸引力。根據現有消息,首批5G國際標準版將于今年6月正式發布。之后,全球各大電信運營商,電信設備制造商,移動設備制造商等產業鏈上下游企業將按照5G國際標準正式推出5G商用網絡部署。目前,三大運營商計劃在2019年進行預商用,并于2020年正式商業化。

為了集中精力推動5G的發展,三大運營商已經啟動了2G網絡撤退工作。近日,中國聯通發布通知稱,為了進一步推動4G并降低不必要的成本,中國聯通逐步退出2G。與此同時,中國移動還在一些地區關閉了3G網絡,以促進4G用戶的增長。

作為下一個競爭轉折點,未來收入和利潤的主要增長點,在正式商業化之前,5G成為三大運營商最重要的計劃之一,尤其是中國聯通。從2018年到2020年,中國聯通將迎來三個解鎖期,用于股權激勵。為此,中國聯通為三年增長設定了很高的解鎖目標。從2018年到2020年,公司主營業務收入增長率不低于4.4%,11.7%,20.9%;利潤總增長率不得低于65.4。 %,224.8%,378.2%等。

但是,應該指出的是,三大運營商面前存在一個非常大的問題,即資金問題。目前,4G仍有增長空間,遠未飽和。 5G的初始投資要求運營商擁有足夠的資金。如何準確地操作和結合現有的網絡資源是三大運營商需要進一步思考的問題。

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